Honda Civic Coupé 2010 : Fiche technique

Honda Civic Coupé 2010

Déplacez-vous avec style. Passez prendre vos amis. Allez au travail.

Quittez la ville au volant de la toute nouvelle Honda Civic Coupé 2008. La vie est un long mouvement continu, et rien ne véhicule mieux ce message que la silhouette moderne et aérodynamique des tout nouveaux coupés Civic et Si. Racés. Sport. Futuristes. Bien des mots peuvent les décrire, mais ils seront bien plus clairement définis par vos parcours.

Depuis toujours, les moteurs des Civic servent de vitrine à l'ingénierie Honda. La grande nouveauté pour 2008 est le nouveau moteur 1,8 L i-VTECMD de 140 chevaux de série sur tous les modèles Civic DX, DX-G, LX et EX-L. Il est doté de la plus récente technologie i VTEC de prochaine génération, qui allie la puissance, pour aller où bon vous semble, au rendement énergétique espéré d'un moteur plus petit. Si vous recherchez des passages courts et nets, votre quête prend fin avec la boîte manuelle à cinq vitesses. Vous pouvez aussi opter pour la nouvelle boîte automatique compacte à cinq rapports, une caractéristique exclusive dans le segment des compactes.

Le coupé Civic Si redessiné est équipé de série du moteur K20 de 2,0 l de Honda, une légende du monde des voitures sport compactes. Sa puissance de 197 chevaux est exploitée par une boîte manuelle à six vitesses à rapports courts et un différentiel autobloquant. De plus, la technologie i-VTEC de prochaine génération augmente le taux de compression et comprend un arbre d'équilibrage du vilebrequin unique pour une montée en régime tout en douceur jusqu'au régime maximal de 8 000 r/min.